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1．匯報工作說結果  匯報工作不是要告訴領導你的工作過程多艱辛，你多么不容易。要做到舉重若輕，一定要把結果匯報給領導，結果思維是***思維。  2．請示工作說方案  不要讓領導做問答題，而是要讓領導做選擇題。請示工作至少保證給領導兩個方案，并表達自己的看法。  3．總結工作說流程  做工作總結要描述流程，不只是先后順序邏輯清楚，還要找出流程中的關鍵點、失誤點、反思點。  4．布置工作說標準  工作有布置就有考核，考核就要建立工作標準，否則下屬不知道如何做，做到什么程度才是***合適的。標準既確立了規(guī)范，又劃定了工作的邊界。  5．關心下級問過程  關心下屬要注意聆聽他們的問題，讓其闡述越詳細越好。關心下級就是關心細節(jié)，明確讓下級感動的點和面。  6．交接工作講風格  把工作中形成的經(jīng)驗教訓毫不保留地交接給繼任者，把完成的與未竟的工作分類逐一交接，不要設置障礙，而是要幫助其迅速進入工作角色。  7．回憶工作說感受  交流多說自己工作中的感悟，哪些是學到的，哪些是悟到的，哪些是反思的，哪些是努力的。  職業(yè)素養(yǎng)的高低，品格的優(yōu)劣，對人一生的成就有重大的影響。捫心自問，我認為自己并不完全具備這十二種品格，或者說對這些品格的踐行并不到位，那在坐的各位呢？如果我們都能以它為準繩，那么達成個人的理想絕不是空談，集體的目標也將指日可待！忠誠——忠心者不被解雇  單位可能開除有能力的員工，但對一個忠心耿耿的人，不會有領導愿意讓他走，他會成為單位這個鐵打營盤中***長久的戰(zhàn)士，而且是***有發(fā)展前景的員工。  1、站在老板的立場上思考問題；  2、與上級分享你的想法；  3、時刻維護公司的利益；  4、琢磨為公司賺錢；  2敬業(yè)——每天比老板多做一小時  隨著社會進步，人們的知識背景越來越趨同。學歷、文憑已不再是公司挑選員工的首要條件。很多公司考察員工的***條件就是敬業(yè)，其次才是專業(yè)水平。  1、工作的目的不僅僅在于報酬；  2、提供超出報酬的服務與努力；  3、樂意為工作作出個人犧牲；  4、模糊上下班概念，完成工作再談休息；  5、重視工作中的每一個細節(jié)。  3自動自發(fā)——不要事事等人交代  不要事事等人交代，一個人只要能自動自發(fā)地做好一切，哪怕起點比別人低，也會有很大的發(fā)展，自發(fā)的人永遠受老板歡迎。  1、從“要我做”到“我要做”；  2、主動分擔一些“分外”事；  3、先做后說，給上司驚喜；  4、學會毛遂自薦；  5、高標準要求：要求一步，做到三步；  6、拿捏好主動的尺度，不要急于表現(xiàn)、出風頭甚至搶別人的工作。  4負責——絕對沒有借口，保證完成任務  用于承擔責任的人，對企業(yè)有著重要的意義，一個人工作能力可以比別人差，但是一定不能缺乏責任感，凡事推三阻四、找客觀原因，而不反思自己，一定會失去上級的信任。  1、責任的核心在于責任心；  2、把每一件小事都做好；  3、言必信，行必果；  4、錯就是錯，絕對不要找借口；  5、讓問題的皮球至于你；  6、不因一點疏忽而鑄成大錯。  5注重效率——算算你的使用成本  高效的工作習慣是每個可望成功的人所必備的，也是每個單位都非?？粗氐摹? 1、跟窮忙、瞎忙說“再見”；  2、心無旁騖，專心致志；  3、量化、細化每天的工作；  4、拖延是***狠毒的職業(yè)殺手；  5、牢記優(yōu)先，要事***；  6、防止***主義成為效率的大敵。  6結果導向——咬定功能，不看苦勞  “無論黑貓、白貓，抓得到老鼠就是好貓！”，無論苦干、巧干，出成績的員工才會受到眾人的肯定。企業(yè)重視的是你有多少“功”，而不是有多少“苦”。  1、一開始就要想怎樣把事情做成；  2、辦法永遠要比問題多；  3、聰明地工作而不僅僅是努力工作；  4、沒有條件，就創(chuàng)造條件；  5、把任務完成得超出預期。  7善于溝通——當面開口，當場解決  不好溝通者，即便自己再有才，也只是一個人的才干，既不能傳承，又無法進步；好溝通者，哪怕很平庸，也可以邊干邊學，***終實現(xiàn)自己的價值。  1、溝通和八卦是兩回事；  2、不說和說得過多都是一種錯；  3、帶著方案去提問題，當面溝通，當場解決；  4、培養(yǎng)接受批評的情商；  5、胸懷大局，既報喜也報憂；  6、內(nèi)部可以有矛盾，對外一定要一致。  8合作——團隊提前，自我退后  團隊提前，自我退后。不管個人能力多強，只要傷害到團隊，公司決不會讓你久留——不要認為缺了你一個，團隊就無法運轉！  1、滴水融入大海，個人融入團隊；  2、服從總體安排；  3、遵守紀律才能保證戰(zhàn)斗力；  4、不做團隊的“短板”，如果現(xiàn)在是，就要給自己“增高”；  5、多為別人、為團隊考慮。  9積極進取——永遠跟上企業(yè)的步伐  個人永遠要跟上企業(yè)的步伐，企業(yè)永遠要跟上市場的步伐；無論是職場還是市場，無論是個人還是企業(yè)，參與者都不希望被淘汰。為此就一定要前進，停就意味著放棄，意味著出局！  1、以空杯心態(tài)去學習、去汲?。? 2、不要總生氣，而要爭氣；  3、不要一年經(jīng)驗重復用十年；  4、擠時間給自己“增高”、“充電”；  5、發(fā)展自己的“比較優(yōu)勢”；  6、挑戰(zhàn)自我，未雨綢繆。  10低調——才高不必自傲  才高不必自傲，不要以為自己不說、不宣揚，別人就看不到你的功勞。所以別在同事面前炫耀。  1、不要邀功請賞；  2、克服“大材小用”的心理；  3、不要擺架子耍資格；  4、凡是人，皆須敬；  5、努力做到名實相符，要配的上自己的位置；  6、成績只是開始，榮譽當作動力。  11節(jié)約——別把老板的錢不當錢  節(jié)約不是摳門，而是美德。不要把公司的錢不當錢，公司“鍋”里有，員工“碗”里才有；同樣，“鍋”里多，“碗”里也自然就多。而掌勺的，恰恰就是你自己。  1、報銷賬目，一定要誠信；  2、不耍小聰明，不貪小便宜；  3、不浪費公司的資源，哪怕是一張紙；  4、珍惜工作的每一分鐘時間；  5、每付出成本，都要力爭***大收益；  6、記住：省下的，就是利潤！  12感恩——想想是誰成就了今天的你  為什么我們能允許自己的過失，卻對他人、對公司有這么多的抱怨?再有才華的人，也需要別人給你做事的機會，也需要他人對你或大或小的幫助。你現(xiàn)在的幸福不是你一個人就能成就的。  1、老板給了你飯碗；  2、工作給你的不僅是報酬，還有學習、成長的機會；  3、同事給了你工作中的配合；  4、客戶幫你創(chuàng)造了業(yè)績；  5、對手讓你看到距離和發(fā)展空間；  6、批評者讓你不斷完善自我。  ***后送諸位一句我深信的名言：“能力決定你所在的位置，品格決定你能在這個位置坐多久!”

對于我們工程人而言，必須要熟知中國比較厲害的幾個建筑公司，中建、中交、中電建、中能建、中鐵、中鐵建、中冶；很多人經(jīng)常分不清，小編在此整理了他們的資料，希望能讓你有更多地了解。一、中國建筑（CSCEC）中國建筑股份有限公司（2016《財富》世界500強第27位）中國建筑工程總公司：? 是中國***大建筑房地產(chǎn)綜合企業(yè)和中國***大國際承包商；? 是中央直接管理的53家國有重點骨干企業(yè)；? 以房屋建筑承包、國際工程承包、地產(chǎn)開發(fā)、基礎設施建設和市政勘察設計為核心業(yè)務；? 也是中國***家擁有三個特級資質（房屋建筑工程施工總承包、公路工程施工總承包、市政公用工程施工總承包）的建筑企業(yè)。建筑領域***家由中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)。歷史沿革：建筑工程部（37軍司令部1953年并入） – 國家基建委 – 國家建工總局 – 中國建筑工程總公司。1、8個基建局8個基建局所在地中建一局北京中建二局北京中建三局武漢中建四局廣州中建五局長沙中建六局天津中建七局鄭州中建八局上海2、4個設計研究院4個設計研究院地點中建東北院沈陽中建西北院西安中建西南院成都中建西勘院成都另外還有中建國際、中國海外集團（中海地產(chǎn)）、中建地產(chǎn)、中建發(fā)展、中外建、中建基礎、中建路橋、中建鋼構、中建電力、中建安裝、中建海峽、中建裝飾集團、中國通達、中建新疆建工，中建上海院、中建北京院，市政西北院（蘭州，注：市政西南院、市政東北院屬中交集團；市政華北院屬*中國建設科技集團股份有限公司）等共40多個下屬公司機構。二、中國中鐵（CREC）中國中鐵股份有限公司（2016《財富》世界500強第57位）中國鐵路工程總公司是中國及亞洲***大的多功能綜合型建設集團。先后修建了全國2/3以上的鐵路、95%的電氣化鐵路、1/10高速公路、3/5的城市軌道工程，9000 多座大橋、隧道。歷史沿革：鐵道部工程總局和設計總局 – 鐵道部基本建設總局 – 中國鐵路工程總公司。1、17個基建局17個基建局所在地中鐵一局西安中鐵二局成都中鐵三局太原中鐵四局合肥中鐵五局長沙中鐵六局北京中鐵七局鄭州中鐵八局成都中鐵九局沈陽中鐵十局濟南中鐵大橋局武漢中鐵隧道集團洛陽中鐵電化局北京中鐵建工集團北京中鐵上海工程局上海中鐵北京工程局北京中鐵廣州工程局廣州2、2個勘察設計院 2個勘察設計院所在地鐵二院成都鐵六院天津注：中鐵一至五局為原鐵道部工程局，為綜合局；中鐵六至十局為2004年配合鐵道部主輔分離新組建的，為綜合局；大橋局、電化局、隧道集團、航空港、港航局，為專業(yè)局；但目前也慢慢走向綜合化。三、中國鐵建（CRCC）中國鐵建股份有限公司（2016《財富》世界500強第62位）中國鐵道建筑總公司，是中國乃至全球***具實力、***具規(guī)模的特大型綜合建設集團之一。承建和修建了全國新線鐵路的1/2，設計全國鐵路網(wǎng)的3/5，承建和修建了18000公里高速公路和高等級公路，參加建設的機場26個，水利電力工程132項，地下鐵路和軌道交通50項。是由國務院國資委管理。歷史沿革：東北人民解放軍鐵道縱隊 – 鐵道兵團 – 鐵道部工程指揮部 – 中國鐵道建筑總公司。1、17個基建局17個基建局所在地中鐵十一局武漢中鐵十二局太原中鐵建大橋局天津中鐵十四局濟南中鐵十五局上海中鐵十六局北京中鐵十七局太原中鐵十八局天津中鐵十九局北京中鐵二十局西安中鐵二十一局蘭州中鐵二十二局北京中鐵二十三局成都中鐵二十四局上海中鐵二十五局廣州中鐵建電氣化局北京中鐵建港航局珠海注：中鐵建11-20局屬于鐵道兵兵轉工，中鐵21-25屬于2004年配合鐵道部主輔分離新組建的。2、4個勘察設計院4個勘察設計院所在地鐵一院西安鐵四院武漢鐵五院北京中鐵上海院上海

橋面防水涂料用哪種好？橋梁是我們生活中很常見的，為我們的通行提供了更大的方便。橋梁基本建在河流之上，之所以橋梁可以屹立于河流幾十幾百年,其防水性能是其重要的一個原因，那么橋面防水涂料用哪種好？今天豫翔防水小編就為大家介紹一下我國現(xiàn)行采用的橋面防水涂料有哪些？ 目前使用在橋梁上的防水涂料主要有：路橋專用防水涂料、改性瀝青橋面防水涂料，F(xiàn)YT橋面防水涂料，HM1500橋面防水涂料等，具有成膜韌性好，防水、防腐效果好等特點，能大大提高梁體的使用壽命。當前我國的路橋施工中,人們越來越重視橋梁工程的質量以及穩(wěn)定性，因為它和我們的日常生活是密切相關的，為了更好的預防路橋在使用過程中出現(xiàn)嚴重的透水裂縫等現(xiàn)象,需要在施工的時候選用一些防水材料并做好防水處理，避免出現(xiàn)質量隱患。目前豫翔防水專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)優(yōu)勢橋面防水涂料，產(chǎn)品性能更加，性價比更高，歡迎大家咨詢。 

環(huán)保防水材料是一種順應時代發(fā)展的新型防水材料，能減少有毒有害物質給人們帶來的健康威脅，可以讓我們生活更安全，身體更健康，是目前應用前景比較好的一種防水材料，尤其適合在人們直接生活的環(huán)境內(nèi)使用。雖然防水是一道隱蔽的工程，但其材料的環(huán)保性也是不能忽視的，因為室內(nèi)裝修的防水層需要達到一個相對的厚度才具有較好防水功能，所以材料的使用量很大，一旦使用了劣質的防水涂料，難免會對室內(nèi)環(huán)境產(chǎn)生危害。而現(xiàn)在無毒、無味、無污染是對用于室內(nèi)防水材料的基本要求。要是你選購的防水材料氣味兒大，那肯定不能輕易用在我們的室內(nèi)。一般來說，環(huán)保型防水涂料有害物質含量很低或者無有害物質，更符合現(xiàn)代人們居住的要求。目前市場上防水材料廠家很多，防水產(chǎn)品也很多。大家在購買時，可以看產(chǎn)品有沒有國家的相關環(huán)保認證，比如質量認證、中國環(huán)境標志認證或CTC產(chǎn)品環(huán)保等。以上就是環(huán)保防水涂料的一些優(yōu)勢介紹，豫翔防水專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質環(huán)保防水涂料，性價比更高，歡迎咨詢。

聚氯乙烯防水卷材就是我們常說的PVC防水卷材，是目前使用較為廣泛的一類防水材料，豫翔防水作為專業(yè)的防水材料廠家為大家介紹一下聚氯乙烯防水卷材的主要性能特點。聚氯乙烯（PVC）防水卷材采用了獨特的產(chǎn)品配方，其產(chǎn)品使用壽命遠遠超出了普通的防水材料，其優(yōu)異的性能使其被廣泛應用在防水的各個領域。尤其適用于工業(yè)和民用建筑的屋面防水，包括平屋面、種植屋面、坡屋面等。建筑物地下防水：包括水池、水庫、水渠以及地下室等部分的防水。還有就是隧道、糧庫、人防工程以及人工湖的防水等。 PVC防水卷材強度高、抗穿刺、抗撕裂強度高；但不宜在復雜、異型的基層上使用；另外就是耐紫外線老化能力較差，在地下工程防水可以避免以上問題。 以上就是聚氯乙烯防水卷材的一些基礎性能介紹，新鄉(xiāng)豫翔防水材料是專業(yè)生產(chǎn)各種防水卷材與防水涂料的廠家，品質較高，價格合理，歡迎咨詢。

熱烈祝賀我司中標：中鐵八局合肥地鐵項目。我們豫翔人將繼續(xù)努力，不忘初心，把產(chǎn)品結構繼續(xù)轉型和升級，做出精品回報社會。 

不同防水材料的性能介紹，防水材料可以說是和建筑行業(yè)息息相關的，防水材料也主要應用與建筑行業(yè)，而目前市場上的防水材料的類別繁多，由于每類材料的性能不同，了解不同防水材料的性能，對我們使用與選擇防水材料都有比較大的幫助，接下來，豫翔防水就為大家介紹一下主要防水材料的性能介紹。建筑防水材料大致分為剛性與柔性兩大類。其中，柔性防水材料延伸率大、拉伸強度高、質量小、施工容易，不過操作技術要求更高，耐穿刺性以及耐老化性能不比剛性材料。另外即使同是柔性材料，防水卷材是工廠化生產(chǎn)，厚薄更加均勻，質量穩(wěn)定，施工簡單，效率也高，但器材搭接多，接縫處容易脫開，對不平整基層以及復雜表面施工難度較大。而防水涂料的性能與特點正好和卷材相反。另外同是卷材，高聚物改性瀝青卷材、合成高分子卷材、瀝青卷材的優(yōu)缺點也不盡相同。防水涂料也有很多小類，從此可以看出，我們在選擇防水材料時，一定要注意每類防水材料的性能與特點。

天氣逐漸變暖，客戶需求量逐漸增大，都是整車的發(fā)。貨物相繼發(fā)出，客戶們耐心等待。。。  河北深州  山西大同  安徽碭山  山東日照  信陽固始

合適的東西放在合適的位置，就是恰到好處。趵突泉位居濟南七十二名泉之首，被譽為“天下***泉”，也是***早見于古代文獻的濟南名泉。趵突泉的泉水清澈、甘甜如汁，行人經(jīng)過時常用手掬一捧泉水喝。附近千佛寺的一名老和尚見此情景，拿了一個有缺口的碗放在泉臺上，人們就能用這只破碗舀泉水喝。一天，有位富商來趵突泉游玩，見人們用破碗喝泉水，心想：“如此靈秀之地，怎能放一個破碗？”于是他讓隨從買來一只精美的瓷碗換掉了原來的破碗。富商自認為做了一件好事，心滿意足地離去。但第二天，有人用瓷碗喝過泉水后就把它拿走了。其他人又只能用手掬水喝。幾日后，富商又來到趵突泉，發(fā)現(xiàn)自己買的瓷碗不見了。正納悶時，他看到老和尚拿著一只碗走過來，用石頭把碗敲出了一個缺口，再放在泉臺上。富商忙上前問：“您為何要把碗敲破？名泉當配好碗，我前幾日就放了一只好碗在此。”老和尚笑著搖搖頭：“好碗讓人貪心，很快就會被拿走，反而是我的碗，正因為殘破，所以誰都不會打它的主意，才能長久放在這里，供人使用?！备簧袒腥淮笪颉?**的東西并非適用所有環(huán)境，而適用的東西也無需苛求***！

為什么下訂單要先收款，為什么要先打款再安排出貨？這個解釋可以嗎？有力量的一句話。不是要你的錢，而是用你的錢辦你的事！

目前建筑的滲漏率居高不下，究其原因，有些歸結到施工方面，有些歸結到材料方面——施工粗制濫造、材料假冒偽劣，當然做不好防水。  除了上述兩種原因，還有一個原因，那就是我們常說的偷工減料。何為偷工減料？“偷工”就是該做的不做，減少中間環(huán)節(jié)，從成本上講也節(jié)省了人工費，“減料”就是材料過分節(jié)省，不舍得用，不肯用，一味地降低材料使用量而降低成本。  今天我們就根據(jù)“減料”這個話題來展開，大家都知道防水涂料刷的遍數(shù)越多，涂料成膜厚度越厚（針對柔性防水涂料而言），越能保證防水質量。  1 閉水試驗有局限性  實際工程中考量防水是否做好，是否耐久只是通過一種手段來判定，那就是——“閉水”試驗，防水層施工完畢后，平面進行24小時閉水，立面進行30分鐘不間斷淋水，背面不漏水就說明我們的防水做得沒問題，就可以交工了。  這樣就能說明做的防水能使用五年、十年甚至和結構同壽命嗎？完全說明不了。  反問一句，防水涂膜僅刷了薄薄的一遍，甚至連0.5mm都達不到，但是防水涂膜層是連續(xù)的，這時你閉水，會漏水嗎？答案是不會漏水。但這樣的防水層會支撐多久呢？不用說抵擋后期的結構變形，就在做水泥砂漿剛性保護的過程或其它裝飾的過程就會破壞，何談耐久，何談防水，何談使用壽命。  通過閉水及淋水驗收可以說明我們的防水涂膜層是否成為整體，只有通過厚度測量才能說明我們防水層能達到什么等級，能使用多久。  2 涂膜為什么要刷到一定厚度  我們知道，防水等級和防水層厚度直接相關，如衛(wèi)生間一級防水（20年使用壽命），防水涂膜不低于2.0mm，二級防水（10年使用壽命），防水涂膜不低于1.5mm。拋開技術規(guī)范，防水層在發(fā)揮防水功能時會受到疲勞消耗，涂膜防水層越致密、越厚其耐疲勞伸縮越久。  防水層的目的就是在結構出現(xiàn)裂縫時，其不受裂縫變寬而拉裂，保持連續(xù)性不透水的功能。假如防水涂膜厚度為2.0mm，結構變形開裂時，涂膜拉伸可能會變?yōu)?.0mm；如果原厚度僅有0.3mm，結構變形開裂時，涂膜就會變得更薄甚至斷裂，就不會起到防水作用。  3 如何保證涂膜防水層的質量  可以通過控制每個平米材料的用量，但不是一次性就把材料全部刷上，那樣厚度是做到了，但是成品質量是不過關的。  1.5mm的厚度也需要兩至三遍施工成形，這樣涂膜成品才能致密。  防水過程是由施工人員控制，***終質量驗收，還是要通過專業(yè)測量來見證。那就是對防水施工的部位進行裁塊測量厚度，平面及立面各隨機抽查一處，切割尺寸是20mm×20mm，用游標卡尺或測厚儀進行涂膜層厚度測量。   可以這么說，防水涂膜層做的遍數(shù)越多越好，做的越厚越好，但是，從性價比方面講，做的過厚費時、費工、費料，不經(jīng)濟，做到規(guī)范要求厚度，能得到預期的防水效果***好。根據(jù)《住宅室內(nèi)防水工程技術規(guī)范》，室內(nèi)防水工程采用防水涂料時，涂膜防水層厚度應水平面≥1.5mm，垂直面≥1.2mm。

瀝青基防水涂料的就是石油瀝青成膜物質，分為溶劑型和水乳型兩類。  瀝青基防水涂料分類功能  瀝青基防水涂料的就是石油瀝青成膜物質，分為溶劑型和水乳型兩類。  1.溶劑型石油瀝青防水涂料。將石油瀝青直接溶于汽油等有機溶劑中，制成瀝青溶液，即是溶劑型瀝青涂料。由于該涂料涂刷后涂膜很薄，不宜單獨作防水涂料使用。可作油氈等施工時的基層處理劑。  2.水乳型石油瀝青防水涂料。將石油瀝青分散于水中，成為穩(wěn)定的水分散體，即為水乳型瀝青涂料。  a、水性石棉瀝青防水涂料,將石棉和水組成懸浮液，再將熔化的石油瀝青加入其中，強烈攪拌，即成為水性石棉瀝青防水涂料。石棉纖維具有改性作用，使涂料在儲存穩(wěn)定性、耐水性、耐裂性、耐候性等較一般乳化瀝青好，可形成較厚的涂膜，可單獨作防水涂料使用。但單位面積涂料用量亦大，另外，石棉纖維對人體有害。  b、石油乳化瀝青;和聚氯乙烯膠、泥配合，可用于物砂漿找平層屋面防水。  c、膨潤土瀝青乳液;以優(yōu)質石油瀝青為基料，膨潤土為分散劑，經(jīng)攪拌而成。這種厚質防水涂料可在潮濕但無積水的基層上施工，膨潤土瀝青乳液一般和胎體增強材料配合使用，用于工業(yè)與民用建筑屋面、地下工程、廁浴間等工程防水防潮。  常見的瀝青基防水涂料  FYT改進型橋面柔性防水涂料  重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料，F(xiàn)YT—2是以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。  有寬闊的溫度適應性，在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時間；粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；  l施工可操作性：冷施工作業(yè)，機械化，自動化程度高，材料無毒，不污染環(huán)境。陽離子乳化瀝青防水涂料  由多種表面活性劑及陽離子頁巖抑制劑及一定范圍軟化點的瀝青經(jīng)特種工藝加工而成。其微米級的帶正電的瀝青微粒極易吸附在帶負電的固體顆粒上，參與泥餅的形成，提高泥餅質量，其微粒及陽離子頁巖抑制劑可以進入井壁微裂縫中，產(chǎn)生粘附及相互聚集，從而起到封堵、橋接、防膨、防塌、降失水及保護油氣層作用?？捎糜阢@井泥漿和油水井堵水調剖。  溶解型再生橡膠瀝青防水涂料  以重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。  用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。有寬闊的溫度適應性，材料固化成膜塊，成膜韌性好。粘結力強，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；冷施工作業(yè)，機械化，自動化程度高，材料無毒，不污染環(huán)境。  SBS改性瀝青橋面防水涂料  SBS改性瀝青橋面防水涂料是采用石油瀝青為基料，以SBS為改性劑并添加多種輔助材料配制而成的冷施工防水涂料。具有防水性能好、低溫柔性好、延伸率高、粘結力強、施工方便等特點。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試全部技術指標均符合中華人民共和國交通部JT/T535-2004《路橋瀝青基防水涂料》和中華人民共和國國家發(fā)展改革委員會JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準要求。  JT/T535-2004及JC/T975-2005標準要求。  清理基層—重點部位處理—***遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土  ⊙基層表面應壓實平整，采用水泥砂漿找平層時，必須充分養(yǎng)護，不得有酥動、起砂、起皮現(xiàn)象，應符合設計要求。  ⊙為提高防水層和瀝青混凝土的鋪裝層同混凝土面板之間抗剪切強度，混凝土面板需進行拉毛處理，以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土截面嵌鎖力和摩阻力，從而使橋面在車輛行駛后長時間不出現(xiàn)起皺、裂縫。  ⊙橋面必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結強度。  ⊙防撞墻拆模后，應徹底清除防撞墻和混凝土橋梁交接部位的模、鋼筋鐵絲的雜物。  ⊙橋面含水率不應大于10%。